如何進一步提升RTO廢氣處理係統運行的安全性？

RTO，也稱蓄熱式氧化爐。其原理是把有機（jī）廢氣加熱（rè）到760攝氏度以上，使廢氣中的VOC氧化分解成二氧化碳和水。氧化產生的高（gāo）溫氣體流經特製的陶瓷蓄熱體，使陶瓷體升溫而“蓄熱”，此“蓄熱（rè）”用於預熱後續進入的有機（jī）廢氣。從而節省廢氣升溫的燃料消耗。淨化後的氣體，經（jīng）過另一蓄熱體，溫（wēn）度下降，達到排放標準（zhǔn）後可以排放。不（bú）同蓄熱體通過（guò）切換閥或者旋轉裝置，隨時間進行轉換，分別進行吸熱和放熱。那麽，我們環保廠（chǎng）家在（zài）設計RTO設備過程中該如何（hé）提高整個廢氣（qì）治（zhì）理係統的使用安全性（xìng）呢（ne）？接下來天天操B网環保根據自身的實踐應用簡單分享以下幾點經驗：

1、廢氣管道上在線廢氣濃（nóng）度檢測儀與（yǔ）廢氣切斷閥的距離

目前，RTO 裝置在線廢氣濃度（dù）檢測儀（yí）一般都設（shè）置2 個，如並且在在線廢氣濃（nóng）度檢測儀後一定距離處設置廢氣切斷閥。當高濃（nóng）度氣體經過在線（xiàn）廢氣（qì）濃度檢測儀後，廢氣切斷閥應（yīng）在高濃度氣體到達前完全關閉。即在（zài）線廢氣濃度檢測儀到切斷閥的距離應大於在線廢氣濃度檢測（cè）響應（yīng）時間和廢氣切斷閥關閉時（shí）間總和內氣體流經的管（guǎn）道長度。

2、新風稀釋及風機控製

為降低爆炸風險，RTO 裝置應增加相（xiàng）應的邏輯控製，即（jí）當檢測到高濃度氣體（tǐ）時，RTO 裝置觸發聯鎖停車，即廢氣緊急排放閥打開，廢氣切斷閥關閉，新鮮空氣閥門打開（kāi），主風機降低風量運行（háng），確保爐內一直進入較低濃度的氣體。

3、阻火（huǒ）器與爆破片問題

阻火器是非常重要的安全（quán）附件，阻火器必（bì）須經過（guò）安（ān）全鑒（jiàn）定，確（què）定其是否符合要求，不合格的阻火器將不能（néng）有效（xiào）隔離能量的傳播，而（ér）導致閃（shǎn）爆事件。若爆破片爆破壓力和爆破麵積不當，不能有效釋放能量，從而造成設備（bèi）爆炸損壞等事故後果。較低的爆破壓力以及廢氣管道上多個爆破片的泄能部位，能有（yǒu）效防止設備和管道損壞，減少事故的（de）發生。

4、風機材質選擇

由於防腐蝕需要，有的風機葉（yè）輪材質選為非金屬，容易產生靜電，導致事故發生，建議（yì）選為金屬材（cái）質，但（dàn）考慮防腐措施。

5、操作（zuò）壓力選擇

考慮到某些廢氣為有毒氣體，為防止正壓狀態下氣體泄漏對現場（chǎng）人員的人（rén）身傷害，RTO 的操作壓力（lì）建議采用微（wēi）負壓操作。同時，應根（gēn）據泄漏露點的位置設置相應（yīng）的有毒（dú）氣體檢測儀，泄漏點也應安裝爆破片。