海（hǎi）州環保淺談“沸石轉輪+RTO”為何能（néng）有效治理橡膠行業的VOC有機（jī）廢氣？

橡膠行業主要汙染包括廢水、廢氣、固（gù）（危）廢、噪聲等，其中廢（fèi）氣（VOCs）問題較為突出。輪（lún）胎生產可分為（wéi）膠料（liào）製造、半成品製造（含壓出、壓延、裁斷、胎圈製造）、成型、硫化及成品檢測等5個工序。在輪胎生產過程中產生的廢氣，含有90%以上的揮發性有機化（huà）合物，其中膠料製造（俗稱（chēng）混煉）工序產生大量煙氣、顆粒物粉塵和揮發（fā）性有機物（VOCs）等物質。

處理工藝:

預處理采用：袋式除（chú）塵器+噴（pēn）消石灰（氫（qīng）氧化鈣）粉末，利用（yòng）消石灰粉末（mò）較強（qiáng）的吸附（fù）作用，起到除油及中和硫氧（yǎng）化物的作用；布袋除塵器過濾除塵效果極佳，並且可以實現分區自動清灰。

後續處理設備采用：轉輪濃縮+RTO燃燒法相結合的廢氣處理工藝（yì），將大風量、低濃度的有（yǒu）機廢氣利用沸石分子篩（shāi）進行吸附和濃縮，然後利用高溫氣體（tǐ）進行脫附，脫（tuō）附後小風量、高濃度氣體采用RTO進行燃燒分解，最終分（fèn）解形成CO2和（hé）H2O，實現超低排（pái）放。

關鍵設備介紹:

（1）預處理係統。預處理係統包含（hán）了（le）除塵器本體、回收料係統、新（xīn）鮮料輸送係統和檢測係統。

係統采用人工解包將物料投（tóu）放到儲鬥（dòu）中，在儲鬥下端（duān）采用旋轉下料器下料（liào），然後用（yòng）稀相氣力輸灰方式，將（jiāng）消石灰輸送（sòng）到除（chú）塵器進口的風管中，使其先均勻附著在濾袋表麵形（xíng）成3mm左右厚度的過濾層，煙氣中的油霧和水分在穿過過（guò）濾層時，被消石灰充分接觸吸附，從而將煙氣中的油煙和水（shuǐ）分去除，保護除塵器濾袋（dài）。過（guò）濾層吸（xī）附將近飽和時（通過阻力設定），清灰程序（xù）啟動進（jìn）行反吹，去除濾袋表麵粉餅，濾袋（dài）工況（kuàng）進入下一個循環。

（2）二級過濾。二級過濾采（cǎi）用F5、F8兩（liǎng）級過濾器，布置在布袋除塵器之後，可分別有（yǒu）效去除1～5μm的（de）顆粒物，進一步保護沸石轉輪。二級過濾主要用於去除逃逸的（de）對濃縮設備有害的（de）粉塵、水（shuǐ）分和油汙（wū）。過濾（lǜ）器設置壓差計，超壓時報警更（gèng）換濾材。

（3）沸石轉輪濃縮裝置（zhì）。沸石轉輪設備采用蜂（fēng）窩狀疏水性沸（fèi）石分子篩加工而成，包括吸附區域和脫附區域。通（tōng）常吸附區較大，而脫附區則為一個或（huò）兩個較小且麵（miàn）積相等處理側。沸石（shí）轉輪采用一（yī）組電動（dòng）驅動設備以旋轉轉輪，轉輪運行時可變速。吸（xī）附區和脫附區（qū）域中（zhōng）裝有壓差計（jì），用於（yú）監測沸石是否堵塞。轉輪的脫附氣體進出口都設置（zhì）了熱電偶，用於實時監測脫附氣進出口溫度，以（yǐ）便觀察脫附（fù）溫度（dù）控（kòng）製（zhì）係統是否（fǒu）正常。

（4）旋轉式RTO蓄（xù）熱。燃燒裝置RTO為蓄熱（rè）式熱氧化反（fǎn）應器（qì），原理是把有機廢氣加熱到760℃左右，控製好3T（time、temperature、turbulence），使廢氣中的VOCs氧化分解成二氧化碳和水。氧化產生的高溫氣體流（liú）經（jīng）特製的陶瓷蓄熱體，使陶瓷體升溫而“蓄熱”，此“蓄熱”用（yòng）於預熱後（hòu）續進入爐體的有機（jī）廢氣，從而節省廢氣升（shēng）溫的燃料消耗，降低運行成本。

針對橡膠（jiāo）行業產生的廢氣特點，采取“預處理+濃縮轉輪（lún）+旋轉式RTO”的工（gōng）藝（yì）方（fāng）法進行處理，處理後（hòu）的廢氣排放指（zhǐ）標遠遠低（dī）於國家標準，可實現超低排（pái）放。預處（chù）理設計采（cǎi）用噴粉+布袋除塵器係（xì）統，可有效去（qù）除廢氣中的油分、顆粒物、硫化物（wù）等，二級過濾和濃縮轉輪的入口（kǒu）風道均沒有明顯油汙，去（qù）油效果（guǒ）極佳。